NADWOZIE
Przenikliwe spojrzenie w mrok
Nowe Scudo jest wyposażone w mocne reflektory LED*,
które skutecznie oświetlają drogę. Dobra widoczność to
podstawa bezpieczeństwa.
*Wyposażenie opcjonalne
które skutecznie oświetlają drogę. Dobra widoczność to
podstawa bezpieczeństwa.
*Wyposażenie opcjonalne
Nowe 17‑calowe aluminiowe obręcze kół
W nowym Scudo zastosowano eleganckie 17‑calowe
aluminiowe obręcze kół*, dodające finezji i dynamiki.
Pewna jazda w dobrym stylu.
*Wyposażenie opcjonalne
aluminiowe obręcze kół*, dodające finezji i dynamiki.
Pewna jazda w dobrym stylu.
*Wyposażenie opcjonalne
Dynamiczny widok otoczenia samochodu
Obraz z kamer zewnętrznych po stronie pasażera oraz
z tyłu samochodu jest przesyłany na ekran w lusterku
wstecznym. Dzięki dobrze widocznemu otoczeniu
precyzyjne parkowanie jest łatwe i bezpieczne.
z tyłu samochodu jest przesyłany na ekran w lusterku
wstecznym. Dzięki dobrze widocznemu otoczeniu
precyzyjne parkowanie jest łatwe i bezpieczne.
Skuteczne wyciszenie nawet w intensywnym ruchu
Dzięki dwuwarstwowym szybom w kabinie nowego
Scudo panuje przyjemna cisza. Samochód jest
doskonale wyciszony – mniej hałasu docierającego
z zewnątrz to przyjemniejsza i spokojniejsza jazda.
Scudo panuje przyjemna cisza. Samochód jest
doskonale wyciszony – mniej hałasu docierającego
z zewnątrz to przyjemniejsza i spokojniejsza jazda.
WNĘTRZE
Stała łączność ze światem
Cyfrowy ekran dotykowy HD o przekątnej 10 cali w nowym Scudo zapewnia wygodny dostęp do najważniejszych
informacji oraz umożliwia intuicyjne sterowanie poszczególnymi funkcjami. Z systemem multimedialnym można
sparować telefon.
informacji oraz umożliwia intuicyjne sterowanie poszczególnymi funkcjami. Z systemem multimedialnym można
sparować telefon.
Wszechstronność + wygoda = Scudo
Samochód jest dostępny z wygodną kanapą i ukrytym
w niej dużym schowkiem lub indywidualnymi i
indywidualnie regulowanymi fotelami – w zależności
od potrzeb użytkownika.
w niej dużym schowkiem lub indywidualnymi i
indywidualnie regulowanymi fotelami – w zależności
od potrzeb użytkownika.
Maksymalnie efektywne wykorzystanie przestrzeni
Więcej miejsca w środkowym schowku, większe uchwyty na
kubki po prawej i lewej stronie oraz schowek w środkowym
panelu z miejscami na dwa smartfony (w tym jednym z
ładowarką indukcyjną).
kubki po prawej i lewej stronie oraz schowek w środkowym
panelu z miejscami na dwa smartfony (w tym jednym z
ładowarką indukcyjną).
Ciepło i przytulnie
Gdy temperatura spada, w nowym Scudo można włączyć
podgrzewanie przednich foteli, aby mimo mrozu za oknem
podróżować w komforcie.
podgrzewanie przednich foteli, aby mimo mrozu za oknem
podróżować w komforcie.
Magiczna wszechstronność!
System Magic Cargo umożliwia wydłużenie przedziału
ładunkowego do 3,67 m w wersji M lub do 4,02 m w
wersji XL. Przedni fotel można złożyć, aby uzyskać
podręczny stolik na laptop, tablet lub posiłek.
ładunkowego do 3,67 m w wersji M lub do 4,02 m w
wersji XL. Przedni fotel można złożyć, aby uzyskać
podręczny stolik na laptop, tablet lub posiłek.
SYSTEM MULTIMEDIALNY
Nowe funkcje systemu multimedialnego
Nowy Fiat Professional Scudo jest wyposażony w nowe rozwiązania z zakresu łączności i multimediów, które są przydatne
i pomocne w codziennej pracy.
i pomocne w codziennej pracy.
Sprawna łączność
W nowym Scudo zastosowano zaawansowane systemy
multimedialne z funkcjami dostosowanymi do różnych
preferencji. Do wyboru jest radio DAB z pięciocalowym
ekranem dotykowym i portem USB lub system z
10‑calowym kolorowym ekranem dotykowym, radiem
DAB, odtwarzaczem MP3, dwoma portami USB oraz
obsługą Wi‑Fi, kompatybilny z Apple CarPlay i Android
Auto™.
multimedialne z funkcjami dostosowanymi do różnych
preferencji. Do wyboru jest radio DAB z pięciocalowym
ekranem dotykowym i portem USB lub system z
10‑calowym kolorowym ekranem dotykowym, radiem
DAB, odtwarzaczem MP3, dwoma portami USB oraz
obsługą Wi‑Fi, kompatybilny z Apple CarPlay i Android
Auto™.
Apple CarPlay
Pozostań w kontakcie dzięki Apple CarPlay. Możesz
odbierać wskazówki nawigacji, inicjować i odbierać
połączenia telefoniczne, wysyłać wiadomości oraz
słuchać muzyki z iPhone’a. Wszystkie te funkcje
obsłużysz przez wyświetlacz w desce rozdzielczej.
Systemem można sterować bez rozpraszania uwagi
przez polecenia głosowe Siri albo za pomocą pokręteł
przycisków i ekranu dotykowego. Interfejs CarPlay
został zaprojektowany tak, aby można było z niego
korzystać intuicyjnie, bez odrywania wzroku od drogi.
odbierać wskazówki nawigacji, inicjować i odbierać
połączenia telefoniczne, wysyłać wiadomości oraz
słuchać muzyki z iPhone’a. Wszystkie te funkcje
obsłużysz przez wyświetlacz w desce rozdzielczej.
Systemem można sterować bez rozpraszania uwagi
przez polecenia głosowe Siri albo za pomocą pokręteł
przycisków i ekranu dotykowego. Interfejs CarPlay
został zaprojektowany tak, aby można było z niego
korzystać intuicyjnie, bez odrywania wzroku od drogi.
Android Auto™
Dzięki Android Auto™ wszystkie aplikacje są wyświetlane
na ekranie systemu multimedialnego.
Możesz w ten sposób łatwo i bezpiecznie korzystać z treści
w telefonie, w tym z Map Google i Google Play Music.
Do poszczególnych funkcji i aplikacji dotrzesz szybko
przez polecenia głosowe, przyciski na kierownicy
lub ekran dotykowy. Takie rozwiązanie gwarantuje, że
podczas prowadzenia samochodu całą uwagę możesz skupić
na drodze.
Google Play i Android Auto są zastrzeżonymi znakami
towarowymi firmy Google LLC.
na ekranie systemu multimedialnego.
Możesz w ten sposób łatwo i bezpiecznie korzystać z treści
w telefonie, w tym z Map Google i Google Play Music.
Do poszczególnych funkcji i aplikacji dotrzesz szybko
przez polecenia głosowe, przyciski na kierownicy
lub ekran dotykowy. Takie rozwiązanie gwarantuje, że
podczas prowadzenia samochodu całą uwagę możesz skupić
na drodze.
Google Play i Android Auto są zastrzeżonymi znakami
towarowymi firmy Google LLC.
Zestaw wskaźników z dziesięciocalowym wyświetlaczem
Nowy Fiat Professional Scudo jest wyposażony w
zaawansowany cyfrowy zestaw wskaźników z
dziesięciocalowym wyświetlaczem. Podawane są
na nim informacje dotyczące prędkości jazdy, zużycia
paliwa, działania systemów bezpieczeństwa oraz
ograniczeń prędkości.
zaawansowany cyfrowy zestaw wskaźników z
dziesięciocalowym wyświetlaczem. Podawane są
na nim informacje dotyczące prędkości jazdy, zużycia
paliwa, działania systemów bezpieczeństwa oraz
ograniczeń prędkości.
Wsparcie, którego oczekujesz!
Connect ONE to pomoc drogowa i wypadkowa dostępna w trybie 24/7, z comiesięcznymi raportami na temat stanu samochodu
oraz przypomnieniami o przeglądach. Connect PLUS obejmuje dodatkowo nawigację, funkcje zdalnego sterowania i zarządzania
flotą, a także opcjonalne My WiFi i funkcję My Alert, czyli powiadomienia o nieuprawnionym przemieszczeniu samochodu.
oraz przypomnieniami o przeglądach. Connect PLUS obejmuje dodatkowo nawigację, funkcje zdalnego sterowania i zarządzania
flotą, a także opcjonalne My WiFi i funkcję My Alert, czyli powiadomienia o nieuprawnionym przemieszczeniu samochodu.
TECHNOLOGIA
Do 18 systemów zapewniających bezpieczeństwo
Nowy Fiat Professional Scudo jest wyposażony w najnowocześniejszy ekosystem bezpieczeństwa, zaprojektowany pod kątem
zapewnienia wsparcia i bezpieczeństwa kierowcy w każdej podróży.
zapewnienia wsparcia i bezpieczeństwa kierowcy w każdej podróży.
System utrzymywania na pasie ruchu
Pilnuje właściwego toru jazdy. Nowy Fiat Professional Scudo jest wyposażony w elektryczne wspomaganie układu
kierowniczego, którym zastąpiono system elektrohydrauliczny dla zmniejszenia wysiłku potrzebnego do obracania kierownicą
i poprawy zwrotności.
kierowniczego, którym zastąpiono system elektrohydrauliczny dla zmniejszenia wysiłku potrzebnego do obracania kierownicą
i poprawy zwrotności.
Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go
W przedziale od 30 do 180 km/h adaptacyjny tempomat utrzymuje zaprogramowaną prędkość oraz koryguje odległość
od pojazdu poprzedzającego. Do zachowania takiego bezpiecznego dystansu wykorzystuje hamowanie silnikiem – może
zmniejszyć prędkość do 30 km/h w samochodach z manualną skrzynią biegów lub nawet całkowicie zatrzymać samochód
wyposażony w skrzynię automatyczną.
od pojazdu poprzedzającego. Do zachowania takiego bezpiecznego dystansu wykorzystuje hamowanie silnikiem – może
zmniejszyć prędkość do 30 km/h w samochodach z manualną skrzynią biegów lub nawet całkowicie zatrzymać samochód
wyposażony w skrzynię automatyczną.
Przednie czujniki parkowania, monitorowanie martwego pola i monitorowanie strefy bocznej samochodu (flankguard)
W nowym Fiat Professional Scudo nic nie umknie uwadze
kierowcy. System monitorowania martwego pola informuje
o obecności innych pojazdów na sąsiednich pasach ruchu.
System „flankguard” wykorzystuje przednie i tylne czujniki
parkowania do wykrywania przeszkód kolidujących z torem
jazdy. Tylna kamera Visiopark 180° dostarcza obraz wysokiej
rozdzielczości, który ułatwia parkowanie.
kierowcy. System monitorowania martwego pola informuje
o obecności innych pojazdów na sąsiednich pasach ruchu.
System „flankguard” wykorzystuje przednie i tylne czujniki
parkowania do wykrywania przeszkód kolidujących z torem
jazdy. Tylna kamera Visiopark 180° dostarcza obraz wysokiej
rozdzielczości, który ułatwia parkowanie.
Dynamic Surround Vision
Zyskaj pełną kontrolę nad otoczeniem z nowym Fiat Professional Scudo. Innowacyjny system dwóch kamer — jednej umieszczonej nad tylnymi drzwiami i drugiej pod lusterkiem pasażera — zapewnia panoramiczny obraz tego, co dzieje się wokół pojazdu. Wszystko wyświetlane jest na nowym, cyfrowym lusterku wstecznym o wysokiej rozdzielczości, które dostarcza krystalicznie czysty widok w każdej sytuacji. To gwarancja maksymalnego bezpieczeństwa, pewności za kierownicą i płynnego manewrowania nawet w najbardziej wymagającym ruchu miejskim.
Zaawansowany system hamowania awaryjnego
Nowe Scudo z zaawansowanym systemem hamowania
awaryjnego automatycznie rozpoczyna hamowanie,
aby uniknąć kolizji lub złagodzić siłę uderzenia.
awaryjnego automatycznie rozpoczyna hamowanie,
aby uniknąć kolizji lub złagodzić siłę uderzenia.
System kontroli przyczepności z funkcją kontroli prędkości przy jeździe w dół
Fiat Professional Scudo chroni przed poślizgiem. Funkcja
kontroli prędkości przy zjeździe w dół ogranicza tę
prędkość do 3 km/h na stromych zjazdach. Działa ona w
tzw. trybie sprzęgła, który aktywuje się po zwolnieniu
pedału sprzęgła lub załączeniu przełożenia „N” w
automatycznej skrzyni biegów.
kontroli prędkości przy zjeździe w dół ogranicza tę
prędkość do 3 km/h na stromych zjazdach. Działa ona w
tzw. trybie sprzęgła, który aktywuje się po zwolnieniu
pedału sprzęgła lub załączeniu przełożenia „N” w
automatycznej skrzyni biegów.
