NADWOZIE

Dopracowany i wyrazisty design
Nowe E-Ducato zachowało swoje główne cechy, ale jest jeszcze bardziej stylowe i solidniejsze. Innowacyjnym rozwiązaniom
w kabinie towarzyszy wyrazisty i odważny styl nadwozia.
w kabinie towarzyszy wyrazisty i odważny styl nadwozia.

Nowa stylistyka
Przedni grill w kolorze nadwozia został gruntownie
przeprojektowany, aby nadać modelowi E-Ducato nowy,
bardzo współczesny styl i silną osobowość.
przeprojektowany, aby nadać modelowi E-Ducato nowy,
bardzo współczesny styl i silną osobowość.

Kultowe tylne światła
Tylne światła były zawsze charakterystycznym elementem
stylistyki Fiat Professional i dodają elegancji oraz
wyjątkowości tylnej części samochodu. Nowe Ducato
w wersji elektrycznej jest wyposażone w pełen zestaw
oświetlenia LED, które dodatkowo podkreśla styl modelu.
stylistyki Fiat Professional i dodają elegancji oraz
wyjątkowości tylnej części samochodu. Nowe Ducato
w wersji elektrycznej jest wyposażone w pełen zestaw
oświetlenia LED, które dodatkowo podkreśla styl modelu.

Nowe 16‑calowe aluminiowe obręcze kół
Koła zostały zaprojektowane specjalnie do elektrycznych
wersji Ducato. Szczególną wagę przyłożono do
efektywności aerodynamicznej, od której zależą wydajność
i osiągi.
wersji Ducato. Szczególną wagę przyłożono do
efektywności aerodynamicznej, od której zależą wydajność
i osiągi.

Kamera cofania
Kamera ułatwia precyzyjne manewrowanie nawet w pełni załadowanym samochodem. Nowa kamera z dynamicznymi
kolorowymi liniami wyznaczającymi trajektorię ruchu pojazdu ułatwia parkowanie.
kolorowymi liniami wyznaczającymi trajektorię ruchu pojazdu ułatwia parkowanie.

System bezkluczykowego otwierania i uruchamiania*
Do odblokowania lub zablokowania drzwi kabiny i przedziału ładunkowego oraz uruchomienia silnika bez używania
kluczyków. Dla ułatwienia użytkowania w specyficznych warunkach drzwi można zablokować i odblokować także
bez wyłączania silnika.
kluczyków. Dla ułatwienia użytkowania w specyficznych warunkach drzwi można zablokować i odblokować także
bez wyłączania silnika.
WNĘTRZE

System multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym*
Uconnect 10″ to nowa najwyższa wersja systemu multimedialnego z kolorowym dotykowym wyświetlaczem opartym
na systemie operacyjnym Android. Interfejs systemu działa podobnie jak w smartfonach i reaguje na polecenia wydawane w
języku naturalnym. Nawigacja jest dostępna bezprzewodowo przez Apple CarPlay lub Android Auto oraz jako mapy 3D
TOM TOM.
* Standard w wersjach z zasilaniem akumulatorowym.
Uconnect 10″ to nowa najwyższa wersja systemu multimedialnego z kolorowym dotykowym wyświetlaczem opartym
na systemie operacyjnym Android. Interfejs systemu działa podobnie jak w smartfonach i reaguje na polecenia wydawane w
języku naturalnym. Nawigacja jest dostępna bezprzewodowo przez Apple CarPlay lub Android Auto oraz jako mapy 3D
TOM TOM.
* Standard w wersjach z zasilaniem akumulatorowym.

Nowe fotele
Fotele zostały zmodernizowane pod kątem większego
komfortu. Mają nowoczesny styl oraz czarno-szarą
tapicerkę. Komfort poprawiono również poprzez
zastosowanie nowego kształtu siedziska oraz pianki
wyściełającej.
komfortu. Mają nowoczesny styl oraz czarno-szarą
tapicerkę. Komfort poprawiono również poprzez
zastosowanie nowego kształtu siedziska oraz pianki
wyściełającej.

Cyfrowe lusterko wsteczne
W czasie jazdy na ekranie wyświetlany jest wyraźny obraz
sytuacji w średniej i dalszej perspektywie za samochodem.
Obraz pochodzi z kamery wysokiej rozdzielczości
umieszczonej w oprawie trzeciego światła hamowania.
sytuacji w średniej i dalszej perspektywie za samochodem.
Obraz pochodzi z kamery wysokiej rozdzielczości
umieszczonej w oprawie trzeciego światła hamowania.

Bezprzewodowa ładowarka do telefonu
Bezpieczna i solidna stacja dokująca z funkcją ładowania
smartfona. Stacja znajduje się we wnęce pod systemem
sterowaniem klimatyzacją w samochodach z klimatyzacją
automatyczną lub w środkowej części uchwytu na kubki
w samochodach z klimatyzacją sterowaną ręcznie.
smartfona. Stacja znajduje się we wnęce pod systemem
sterowaniem klimatyzacją w samochodach z klimatyzacją
automatyczną lub w środkowej części uchwytu na kubki
w samochodach z klimatyzacją sterowaną ręcznie.

Wykończenie drzwi
Gruntownie przeprojektowana wewnętrzna strona drzwi
jest całkowicie pokryta solidnym wykończeniem, a cztery
dodatkowe przegródki różnej wielkości zapewniają
dodatkowe miejsce do przechowywania.
jest całkowicie pokryta solidnym wykończeniem, a cztery
dodatkowe przegródki różnej wielkości zapewniają
dodatkowe miejsce do przechowywania.

Miękka w dotyku kierownica
Wieniec kierownicy jest wygodniejszy i przyjemniejszy
w dotyku, a przyciski sterujące różnymi funkcjami
umieszczono na przedniej i spodniej części bocznych
ramion. Kierownica została obszyta skórą oraz
wykończona chromowanymi obramowaniami.
Przyciski są czarne i błyszczące.
w dotyku, a przyciski sterujące różnymi funkcjami
umieszczono na przedniej i spodniej części bocznych
ramion. Kierownica została obszyta skórą oraz
wykończona chromowanymi obramowaniami.
Przyciski są czarne i błyszczące.

Sterowanie skrzynią biegów
W wersjach z przekładnią ręczną i automatyczną
przeprojektowano sterowanie skrzynią biegów.
Dolna część tego elementu może być opcjonalnie
obszyta skórą.
przeprojektowano sterowanie skrzynią biegów.
Dolna część tego elementu może być opcjonalnie
obszyta skórą.

Automatyczna klimatyzacja*
Interfejs sterowania klimatyzacją na panoramicznym centralnym wyświetlaczu ma nowy układ i umożliwia regulację temperatury
powietrza, kierunków nawiewu oraz prędkości wentylatora. Oferuje siedem kierunków nawiewu, a funkcja „Max A/C” służy do
szybkiego schłodzenia kabiny.
* Standard w wersjach z zasilaniem akumulatorowym.
Interfejs sterowania klimatyzacją na panoramicznym centralnym wyświetlaczu ma nowy układ i umożliwia regulację temperatury
powietrza, kierunków nawiewu oraz prędkości wentylatora. Oferuje siedem kierunków nawiewu, a funkcja „Max A/C” służy do
szybkiego schłodzenia kabiny.
* Standard w wersjach z zasilaniem akumulatorowym.
OSIĄGI

Napęd w 100% elektryczny
Przygotuj się na wrażenia z jazdy samochodem z napędem w 100% elektrycznym. To zupełnie nowe doświadczenia oraz
możliwość wjazdu do ścisłego centrum miasta, w tym do stref zamkniętych dla pojazdów z innymi rodzajami napędu.
możliwość wjazdu do ścisłego centrum miasta, w tym do stref zamkniętych dla pojazdów z innymi rodzajami napędu.

Do 420 km zasięgu
Zasięg wersji elektrycznej wynosi do 420 km. Akumulator trakcyjny ma pojemność 110 kWh. Dostępne są trzy tryby jazdy:
Normal, ECO i Power. Wydajność napędu elektrycznego samochodu dostawczego można zoptymalizować poprzez ustawienie
różnego poziomu intensywności hamowania rekuperacyjnego.
Normal, ECO i Power. Wydajność napędu elektrycznego samochodu dostawczego można zoptymalizować poprzez ustawienie
różnego poziomu intensywności hamowania rekuperacyjnego.

3 tryby jazdy
Za pomocą specjalnego pokrętła kierowca może stosownie do potrzeb wybrać odpowiedni tryb jazdy, który pozwoli
wydłużyć zasięg przy optymalnych osiągach: tryb Normal to optymalna równowaga między dynamiczną a oszczędną
jazdą, zapewniająca pełny komfort, tryb ECO zwiększa zasięg, a w trybie Power samochód jest bardziej dynamiczny i elastyczny.
wydłużyć zasięg przy optymalnych osiągach: tryb Normal to optymalna równowaga między dynamiczną a oszczędną
jazdą, zapewniająca pełny komfort, tryb ECO zwiększa zasięg, a w trybie Power samochód jest bardziej dynamiczny i elastyczny.
SYSTEM MULTIMEDIALNY

Łączność bez zakłóceń
Wiemy, jak ważna jest stała łączność ze światem. Nowe E-Ducato oferuje najlepsze w swojej klasie systemy multimedialne
wraz z najnowszymi technologiami łączności, które podnoszą efektywność eksploatacji samochodu i całej floty.
wraz z najnowszymi technologiami łączności, które podnoszą efektywność eksploatacji samochodu i całej floty.

W pełni cyfrowy kokpit*
Kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 7 cali oraz dwa
boczne cyfrowe wskaźniki obrotomierza i poziomu paliwa.
Na centralnym wyświetlaczu podawany jest pełen zestaw
ustawień i informacji dotyczących samochodu, z
możliwością zmiany układu wyświetlanych informacji
według potrzeb kierowcy.
* Standard w wersjach z zasilaniem akumulatorowym.
Kolorowy wyświetlacz TFT o przekątnej 7 cali oraz dwa
boczne cyfrowe wskaźniki obrotomierza i poziomu paliwa.
Na centralnym wyświetlaczu podawany jest pełen zestaw
ustawień i informacji dotyczących samochodu, z
możliwością zmiany układu wyświetlanych informacji
według potrzeb kierowcy.
* Standard w wersjach z zasilaniem akumulatorowym.

Apple CarPlay
CarPlay to bardziej inteligentny i bezpieczniejszy sposób
na używanie iPhone’a w czasie pracy za kierownicą.
Umożliwia on obsługiwanie wybranych aplikacji
zainstalowanych w iPhonie na ekranie w desce
rozdzielczej samochodu. Możesz śledzić wskazówki
nawigacji, wykonywać połączenia telefoniczne,
komunikować się przez wiadomości tekstowe i słuchać
muzyki, a jednocześnie pozostawać skupionym na drodze.
CarPlay współpracuje z funkcją sterowania głosowego Siri
i został specjalne zaprojektowany do korzystania w czasie
jazdy. CarPlay współpracuje także elementami sterowania
samochodem – pokrętłami, przyciskami, touchpadem lub
ekranem dotykowym. Sposób wyświetlania aplikacji
również jest dostosowany do formatu ekranu, aby kierowca
nie musiał odrywać wzroku od drogi ani rąk od kierownicy.
na używanie iPhone’a w czasie pracy za kierownicą.
Umożliwia on obsługiwanie wybranych aplikacji
zainstalowanych w iPhonie na ekranie w desce
rozdzielczej samochodu. Możesz śledzić wskazówki
nawigacji, wykonywać połączenia telefoniczne,
komunikować się przez wiadomości tekstowe i słuchać
muzyki, a jednocześnie pozostawać skupionym na drodze.
CarPlay współpracuje z funkcją sterowania głosowego Siri
i został specjalne zaprojektowany do korzystania w czasie
jazdy. CarPlay współpracuje także elementami sterowania
samochodem – pokrętłami, przyciskami, touchpadem lub
ekranem dotykowym. Sposób wyświetlania aplikacji
również jest dostosowany do formatu ekranu, aby kierowca
nie musiał odrywać wzroku od drogi ani rąk od kierownicy.

Android Auto™
Dzięki Android Auto™ wszystkie aplikacje są wyświetlane
na ekranie, co zapewnia łatwy i bezpieczny dostęp do
sterowania głosowego, Map Google i Google Play Music.
Poszczególne funkcje można obsługiwać przez ekran
dotykowy lub przyciski na kierownicy. Jest to opcjonalne
rozwiązanie, które ułatwia korzystanie z nawigacji i
sterowanie głosem przy zachowaniu pełnego skupienia
na obserwacji drogi. Google, Google Play i Android Auto
są znakami towarowymi firmy Google LLC
na ekranie, co zapewnia łatwy i bezpieczny dostęp do
sterowania głosowego, Map Google i Google Play Music.
Poszczególne funkcje można obsługiwać przez ekran
dotykowy lub przyciski na kierownicy. Jest to opcjonalne
rozwiązanie, które ułatwia korzystanie z nawigacji i
sterowanie głosem przy zachowaniu pełnego skupienia
na obserwacji drogi. Google, Google Play i Android Auto
są znakami towarowymi firmy Google LLC

Radio z 10‑calowym kolorowym ekranem dotykowym
Nowe E‑Ducato jest wyposażone w system Uconnect Radio
z 10‑calowym kolorowym ekranem dotykowym. System
jest oparty na systemie operacyjnym Android, a jego obsługa
przypomina korzystanie ze smartfona. Nawigacja jest
dostępna bezprzewodowo przez Apple CarPlay lub Android
Auto oraz jako mapy 3D Tom Tom. Dla ułatwienia obsługi
systemu można nim sterować za pomocą poleceń
głosowych. System rozpoznaje takie polecenia wydawane
w wybranych językach. Nowy w pełni cyfrowy system
multimedialny obejmuje tuner radia DAB, przyciski na
wielofunkcyjnej kierownicy oraz sterowanie automatyczną
klimatyzacją.
z 10‑calowym kolorowym ekranem dotykowym. System
jest oparty na systemie operacyjnym Android, a jego obsługa
przypomina korzystanie ze smartfona. Nawigacja jest
dostępna bezprzewodowo przez Apple CarPlay lub Android
Auto oraz jako mapy 3D Tom Tom. Dla ułatwienia obsługi
systemu można nim sterować za pomocą poleceń
głosowych. System rozpoznaje takie polecenia wydawane
w wybranych językach. Nowy w pełni cyfrowy system
multimedialny obejmuje tuner radia DAB, przyciski na
wielofunkcyjnej kierownicy oraz sterowanie automatyczną
klimatyzacją.
TECHNOLOGIA

Zaawansowany system wspomagania kierowcy poziomu 2
Innowacje w zakresie bezpieczeństwa to jeden z głównych atutów dostawczego modelu Ducato. Podnoszą one
bezpieczeństwo pracy i zmniejszają stres dzięki obecności cyfrowego „pilota” wspomagającego kierowcę.
bezpieczeństwo pracy i zmniejszają stres dzięki obecności cyfrowego „pilota” wspomagającego kierowcę.

System utrzymywania/centrowania na pasie ruchu
System utrzymywania na pasie ruchu rozpoznaje linie
wyznaczające pas ruchu oraz krawędzie jezdni, aby w
razie potrzeby utrzymać samochód pośrodku takiego
pasa.
wyznaczające pas ruchu oraz krawędzie jezdni, aby w
razie potrzeby utrzymać samochód pośrodku takiego
pasa.

Adaptacyjny tempomat z funkcją zatrzymywania i ruszania
Adaptacyjny tempomat może nawet całkowicie zatrzymać
samochód, a następnie wznowić jazdę, śledząc ruch
pojazdu poprzedzającego – na przykład w korku ulicznym.
samochód, a następnie wznowić jazdę, śledząc ruch
pojazdu poprzedzającego – na przykład w korku ulicznym.

Inteligentny system kontroli prędkości
Inteligentny system kontroli prędkości pomaga
monitorować znaki ograniczenia prędkości i unikać
mandatów. System odczytuje znaki ograniczenia
prędkości i odpowiednio zmienia ustawienia
ogranicznika prędkości w samochodzie.
monitorować znaki ograniczenia prędkości i unikać
mandatów. System odczytuje znaki ograniczenia
prędkości i odpowiednio zmienia ustawienia
ogranicznika prędkości w samochodzie.

System nagłego hamowania
Nowe E-Ducato ze zmodernizowanym systemem
wykrywania pieszych jest wyposażone także w system
nagłego hamowania po wykryciu pieszego, rowerzysty
lub innego pojazdu i zagrożenia kolizją. W takiej sytuacji
system alarmuje kierowcę lub sam rozpoczyna hamowanie
awaryjne.
wykrywania pieszych jest wyposażone także w system
nagłego hamowania po wykryciu pieszego, rowerzysty
lub innego pojazdu i zagrożenia kolizją. W takiej sytuacji
system alarmuje kierowcę lub sam rozpoczyna hamowanie
awaryjne.

Udoskonalenia systemu ESC
Nowe Ducato jest wyposażone w system ESC, który
zapobiega buksowaniu kół i zapewnia optymalną
przyczepność w każdych warunkach pogodowych.
ESC steruje indywidualnie siłą hamowania
poszczególnych kół, dzięki czemu gwarantuje stabilność
samochodu.
zapobiega buksowaniu kół i zapewnia optymalną
przyczepność w każdych warunkach pogodowych.
ESC steruje indywidualnie siłą hamowania
poszczególnych kół, dzięki czemu gwarantuje stabilność
samochodu.

System monitorowania martwego pola
Zbliżanie się do przeszkody lub wąski przejazd są
sygnalizowane kierowcy dźwiękowo i wizualnie.
Intensywność sygnału dźwiękowego rośnie wraz ze
zbliżaniem się do przeszkody i maleje wraz z oddalaniem
się od niej.
sygnalizowane kierowcy dźwiękowo i wizualnie.
Intensywność sygnału dźwiękowego rośnie wraz ze
zbliżaniem się do przeszkody i maleje wraz z oddalaniem
się od niej.


